2024 年 9 月 12 日关于长城汽车来说是一个不世俗的日子。

这一天，在央视的见证下，魏牌全新蓝山第 10000 台新车下线，向众东谈主展示了这款大六座 SUV 的市集后劲；

这一天，魏建军带着央视主抓东谈主董倩"逛了"一圈徐水工场，同期在徐水训练场内体验了一把速率与面貌。时期不仅金句频出，况且中国足球也无故"躺枪"，让咱们看到了一个接地气、讲真话、作念实事的"保定车神"。

底下就让咱们一王人通俗回来一下央视新闻《中国经济引力场》中，董倩采访长城汽车董事长魏建军时发生的趣闻轶事。（PS：图片素材来自直播视频切片，画质欠佳请谅解）

关于自家的居品，魏建军不错说是成竹在胸，带着央视主抓东谈主董倩来了一把 200km/h 的高环体验，时期致使还屡次单手开车（虽然，这里并不提议），并经受董倩的"高速打听"。

看着直播间那束缚攀升的时速表，让我对这位"保定车神"的车技有了一个全新的流露。

淌若不是对车富余赞佩、淌若不是对自家的居品富余自信、淌若不是富余想普及魏牌全新蓝山的曝光度，魏建军大可不这样"冒险"。

当两东谈主走下车，切身感受高环的坡度时，我能体会到魏建军关于徐水训练场的自信和情谊。

率先，它是中国品牌车企中第一个笼统性训练场，同期亦然第一个取得天资的汽车训练场；其次，它是中国独一的接管工场训练场嵌套式假想的笼统性训练场，同期亦然独逐一个以车企自有品牌定名的训练场。

长城汽车徐水训练场占大地积 5200 亩，践诺训练路段占地 1700 亩。训练场深远地盘集约化诈欺，翻新性地嵌套了 2 个整车制造厂。该场领有全长 7019 米的高速路段，车速可达 240 公里 / 小时。每款车型都要在这里"扛住"至少 7000 公里（十分于用户当年在社会谈路开车 30 万公里）的测试，才智录用给用户。

训练场蕴蓄了来自全球一百多个国度的谈路类型，涵盖了开阔具有挑战性的测试方法，包括：马路牙子、湖面路、比利时路、坑凹路、炮弹坑路、鹅卵石路、井盖路以及搓板路等。

单就这个训练场而言，很多造车新势力就如故可望不能即。从这里咱们也能看出长城汽车关于整车品性的坚抓，不履历千锤百真金不怕火，怎么能栽种皮实耐用？

面临外界关于长城汽车智能驾驶才略的质疑，魏建军重申"长城汽车的智驾原本等于第一梯队，是我方莫得宣传好"。

比如长城汽车徐水工场早在 2021 年就负责干涉自动驾驶输送方法，应用了 L4 级别的自动驾驶技艺，当今厂区内开动了 20 辆无东谈主驾驶车辆。

在央视新闻《中国经济引力场》栏目中，长城汽车 CTO 吴会肖回话长城汽车 NOA 开城逻辑及智驾安全价值不雅：长城汽车 NOA 的开城节律，是用户在使用长城的 NOA 智驾功能后，通过用户和车彼此驾驶磨合能对城市门路有一个熟识流程。长城的智驾功能除了能保险车内东谈主员安全，更保险路上行东谈主过头他车辆的安全。

当今第一批能使用 NOA 功能的城市有保定、重庆、深圳、成都，并可齐备通盘高速和快速路上使用。

不仅如斯，长城汽车还把智驾技艺应用到了车间坐褥流程中，用来普及责任成果。

车间内的智能随行小车有一个亲切的诨名——"跟屁虫"，它能恒久自动侍从职责任业，贬低了职工的功课负荷，减少往还花消。同期也有机灵物料配送小车 AGV，会依据坐褥谋划齐备从库区到线边的自主配送。

"跟屁虫"那机敏又可人的走位使得不雅看直播的网友们纷繁刷屏，条款魏建军董事长" 1-2-3 崇高畅"，这波操作亦然没谁了。

虽然，魏建军在直播中还不忘 cue 一下中国足球，写下了"中国足球畴昔如何能措置更好？"的问题。这不是一句通俗的问句大要嘲讽，而是背后关于规章、顺序的反念念和叩问。

魏建军暗示，不是咱们中国东谈主踢不好足球，是需要一种遵命"顺序"的才略，惟有顺序好、刚正，咱们的足球也会踢好，咱们有这样多优秀的东谈主，我就不确信选不出十个东谈主。其实不管是中国汽车照旧中国足球，都需要高质料的发展，才智更好的全宇宙展现竞争力。

看到这里，这位"保定车神"关于国内汽车产业的格调可见一斑，他敕令友商高质料发展、不要簸弄本钱、不要坏心竞争、更不要低于成本价卖车。相背，群众应该束缚普及居品品性和用户体验，让信得过的好居品走放洋门，去国际市集赚取更多的利润。

接地气、有原则、作念实事、造好车，这等于"保定车神"，这等于长城汽车。

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