吉姆尼手脚越野汽车市集中的经典车型，以其迷你车身和机动越野性能，不仅在越野圈中获得了泛泛赞好意思，其考究工致的策画，也俘获了不少年青东谈主的芳心，成为不少东谈主的梦念念之车。缺憾的是跟着铃木的退市体育游戏app平台，吉姆尼只可通过入口神色来购入，但三十多万的价钱也不是东谈主东谈主齐能做事得起。

不外，有需求就有市集，比年来“方盒子”硬派越野车越来越受迎接，并正在卷入袖珍车市集。底下几款行将推出的车型，完全可以看作是“国产吉姆尼”，既有工致考究的外形，又有一定的越野性能。

捷途山海T1

捷途山海T1与山海T2为吞并平台打造，山海T1在外形上显得更顺耳动感，又兼具硬派作风，比较一般城市SUV更为硬朗结子。山海T1遴荐了聚合式白天行车灯，其大灯策画为私有的四叶草造型。车身侧面的线条畅通，方盒子造型配上五辐花瓣轮毂，展现出时尚感的同期也增添了力量感。

车尾部分取消了后挂背包，使合座造型愈加轻松利落。四叶草尾灯通过两条饰条不绝，与前脸策画相呼应。尺寸方面，山海T1的长宽高分辩为4706*1967*1845mm，与山海T2比较数据略小，但轴距是更长的2810mm。

车内配备了10.25英寸液晶仪容屏和15.6英寸悬浮式中控大屏，内置骁龙8155芯片。铜焊丝该车领有同级唯独的前档+全车车窗均遴荐双层夹胶玻璃，加上全车79处隔音材料，带来可以的降噪成果。同期具备2.2kW车内放电和6.6kW车外放电功能，还有45L的后备箱下千里空间。

能源方面，山海T1搭载了鲲鹏C-DM超能混动系统，1.5TD混动专用发动机匹配1DHT无级电混变速箱，官方馈电油耗为5.89L/100KM。点评：借助捷途旅行者和山海T2等车型的大卖，2024年9月份，捷途月销量一经毁坏6万大关，7月、8月、9月销量终了4万、5万、6万的火箭式毁坏。这次山海T1的上市进一步拓展捷途的方盒子声势，凭借更亲民的价钱和考究机动的定位，敬佩会成为捷途品牌销量增长又一助推剂。

smart精灵#5smart精灵#5定位豪华奇旅大五座SUV，是smart品牌最大的车型，长宽高达到了4705*1920*1705mm，轴距为2900mm。大尺寸带来更浩荡的乘坐空间，精灵#5可个性可家用的属性也就得到招供。

而在外在上，精灵#5遴荐Boxy方盒策画，搭配赛博光影聚合式LED矩阵大灯、无框车门、讳饰式门把手、悬浮式轮毂车标等，合座造型个性彻底。车内13英寸OLED 2.5K中控双联屏+25.6英寸AR增强型昂首走漏，smart OS 2.0车机系统集成了丰富的功能。

新车除了提供零重力座椅，还有森海塞尔典范音响系统、256色豪华氛围灯以及大批的软质包裹等。还提供了行业草创的原生车载户外投影仪和随时可拎出来使用的便携HiFi音箱。

smart精灵#5基于800V架构打造，提供单电机、双电机版块可选。其中双电机版块车型最大功率645Ps，峰值扭矩710N·m，零百加快时候仅需4.9s。最长续航来到740公里，还解救4C超快充技艺，充电15分钟可增多500km续航。况兼这台车还提供了空气吊挂和CCD一语气可变阻尼减震器，走烂路时也保障了惬心性。点评：在MINI还很MINI的今天，smart赫然是要开发新的赛谈。精灵#5既是史上最大的smart，亦然续航、性能最强的smart，这铸就了它可城可野的个性和实力。淌若市面上千人一面的纯电车让你堕入了审好意思倦怠，不妨关爱一下这台行将上市的精灵#5。

恬逸牛仔恬逸牛仔是恬逸首款轻越野SUV车型，兼具越野SUV作风和传统SUV车型的实用性，瞻望新车或在年内上市。

从最新发布的官图来看，新车确乎具备额外强的越野作风，包括夸张的车身防撞包围，黑化保障杠，以及车顶行李架和射灯等等。据了解，车顶行李架载货面积为1.3平方米，最大载分量为50公斤，看上去充满畅通感和力量感。

包括门把手、外后视镜、车身标记等均遴荐黑化责罚，视觉成果上十分炫酷的同期也给东谈主力量感彻底的嗅觉。新车尾部也配备小书包式储物箱。

点评：其实细看会发现，恬逸牛仔不少策画元素跟现在在售的恬逸ICON有不少同样之处，两者的车身轴距齐是2640mm。能源方面亦然搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，匹配7速湿式双聚散变速箱。也等于说，恬逸牛仔某进度上可以看作是恬逸ICON的越野升级版，但从现在呈现的颜值成果来看，也算是一次生效的转型了。

奇瑞iCAR V23奇瑞iCAR V23将在广州车伸开启预售，并于本年年底厚爱上市。

新车定位袖珍“方盒子”纯电SUV，硬派越野作风昭彰。车身线条有棱有角，前后翼子板宽出车体，配备讳饰式门把手、侧踏板以及加宽的轮眉等，还分辩提供19英寸和21英寸轮辋。车尾策画有“小书包”造型的外挂式储物箱。

iCAR V23的前轮极为靠前，因此具备较大的接近角，提高通过性，同期也具备较高的操控机动性。尺寸方面长宽高分辩为4220*1915*1845mm，轴距为2735毫米。车机系统搭载8155芯片，界面基于装假引擎的3D HMI策画，解救无线CarPlay。中控大屏下方成立有物理按键，标的盘为多功能策画，合座作风年青时尚。

新车基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版可选。后驱版车型电机的峰值功率100千瓦，续航里程在400公里以上；四驱版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，续航里程500公里以上。点评：此前鸠合上曾曝光该车的售价可能为11.98万元，手脚一款纯电袖珍硬派SUV来说，该价钱其实并不算低廉，但凭借其广受招供的高颜值策画，一定进度上给iCAR V23这款车加分不少，哪怕价钱虚高，商酌也会有不少消耗者会为它买单。

方程豹豹3手脚方程豹“583硬派眷属”的新成员，方程豹豹3延续纯电硬派SUV定位，尺寸4605*1900*1720mm。

不同于在售的豹5，新车初度引入纯电动手技艺，将搭载双电机，总功率达310千瓦，官方数据走漏其0-100km/h加快仅需4.9秒。

外不雅策画年青且先锋，前大灯与格栅策画依样画葫芦，中网遴荐封锁式策画，并辅以粗壮的饰条。车身线条笔直且紧致，从简而不失力量感。车身尺寸为4605*1900*1720mm，提供浩荡的里面空间。

能源方面，豹3遴荐纯电动手，前电机功率110千瓦，后电机200千瓦，配备磷酸铁锂电板。轮胎尺寸可选235/60R18或245/50R19，稳健不同驾驶需求。据悉，新车有望于本年年内亮相，并最快于年底前上市。点评：相较于豹5和豹8，豹3的策画作风诚然保留了镇定硬派风，但合座偏顺耳化也更考究化，相对地其越野属性也弱化了不少，这关于方程豹这个品牌来说是一次新的尝试，但也许关于有越野性能追求的消耗者来说会略有欠缺。

跟着如今汽车市集越来越不平同质化，方盒子车型成了新的毁坏口，但淌若齐作念成硬派越野车，就怕只可舒适少数的东谈主群体育游戏app平台，因此方盒子也抓政着城市化、家用化的阶梯发展，正如以上先容的几款袖珍方盒子车型，既有个性的外不雅策画，又能舒适低油耗、大空间等群众化的需求，敬佩会是年青东谈主的菜。